Aizdedzes sveču raksturojums

Aizdedzes sveču standartā parasti tiek izmantota siltumspēja, lai raksturotu aizdedzes sveču termiskās īpašības. Aizdedzes sveču siltumspēja atspoguļo aizdedzes sveces izolācijas apvalka līdzsvara spēju absorbēt siltumu un izkliedēt siltumu ar augstāku siltumspēju. Jo spēcīgāks ir līdzsvars starp siltuma absorbciju un izkliedi, jo zemāka ir karstā tipa aizdedzes sveču siltumspēja un augstāka aukstā tipa aizdedzes sveču siltumspēja. Parasti dzinējos ar lielu jaudu un augstu kompresijas pakāpi tiek izmantotas aukstā tipa aizdedzes sveces ar augstu siltumspēju; Gluži pretēji, dzinēji ar mazu jaudu un zemu kompresijas pakāpi izvēlas termiskās aizdedzes sveces ar zemu siltumspēju. Aizdedzes sveču izvēli parasti nosaka rūpnīca, veicot izstrādājuma dizaina eksperimentus, un tās nevajadzētu patvaļīgi nomainīt
Izvēloties aizdedzes sveci, tās siltumspēju var noteikt, pamatojoties uz dzinēja kompresijas pakāpi, ātrumu un gaisa degvielas attiecību.
Tirdzniecībā pieejamo aizdedzes sveču siltumspēja svārstās no 5 līdz 13. Jo lielāka vērtība, jo aukstāka ir aizdedzes svece, kas ir pazīstama kā aukstā tipa. Augstas kompresijas pakāpes dzinējiem ir jāizmanto aukstā tipa aizdedzes sveces. Jo mazāka vērtība, jo karstāka ir aizdedzes svece, kas ir karstā tipa. Zemas kompresijas pakāpes dzinējos tiek izmantotas karstā tipa aizdedzes sveces.
Aukstāku aizdedzes sveču ražošana ir sarežģītāka nekā parastie izstrādājumi, tāpēc tā var nodrošināt aizdedzes precizitāti un kvalitāti pie lieliem dzinēja apgriezieniem, tādējādi nodrošinot maksimālu jaudu pie dzinēja robežas. Turklāt tā pretestība tiek kontrolēta arī ļoti maza, un braucienu skaits netiek zaudēts, palielinoties ātrumam. Tāpēc aizdedzes sveču izmantošana ar lielākām vērtībām ir ļoti noderīga, lai regulāri palielinātu dzinēja apgriezienu skaitu.